S’entraîner derrière un scooter : efficace pour le cycliste ?

Par le

Derrière scooter, moto, voiture ou derny, l’entraînement dans l’aspiration d’un engin motorisé a la cote auprès des coureurs ! Mais est-ce réellement efficace ? Et comment mener à bien ce genre de séance ? Nous décortiquons dans cette article cette pratique ancienne mais toujours à la mode dans le peloton.

Intérieur Cycle – Épisode 6

Par le

Tout au long de cette saison 2017-2018, nous suivons la préparation d’un coureur Elite que nous appelons ici Stéphane. Avec lui, nous vivons ses réussites, ses doutes, les imprévus et les réflexions qui accompagnent toujours la recherche constante de progression et de performance. L’objectif de ce compte rendu mensuel est de s’appuyer sur la réalité du terrain pour mieux comprendre et expliquer les différents enjeux de l’entraînement en cyclisme.

Entraînements Vélo : 6 erreurs courantes à éviter !

Par le

En tant qu’entraîneurs, nous avons surtout l’habitude de conseiller au sportif ce qui, à nos yeux, fonctionne. Mais il semble aussi intéressant de communiquer sur les pièges à éviter. En effet, quelques erreurs courantes sont souvent à l’origine de saisons moyennes. Voici donc une liste non exhaustive des dangers que l’on rencontre couramment sur la route du succès.

Intérieur Cycle – Épisode 5

Par le

Tout au long de cette saison 2017-2018, nous suivons la préparation d’un coureur Elite que nous appelons ici Stéphane. Avec lui, nous vivons ses réussites, ses doutes, les imprévus et les réflexions qui accompagnent toujours la recherche constante de progression et de performance. L’objectif de ce compte rendu mensuel est de s’appuyer sur la réalité du terrain pour mieux comprendre et expliquer les différents enjeux de l’entraînement en cyclisme.

Travailler la Force sur le Vélo

Par le

La force du cycliste peut-elle être développée de la même manière en salle de musculation et sur le vélo ? La réponse est non. Les gains sont de nature différente selon le procédé utilisé. Mais ils sont aussi complémentaires. Et le travail de force réalisé sur votre machine a un intérêt particulier et certain pour améliorer vos performances.
2 réactions

Cyclisme : Exemples de Séances de PMA

Par le

Nous le savons, la variété est un facteur déterminant dans la progression chez le cycliste. Seulement parfois, nous sommes à court d’idées pour nous renouveler. Vous trouverez donc dans cet article plusieurs séances différentes pour travailler votre PMA. Vous pouvez ainsi, soit directement piocher de nouveaux exercices dans cette « bibliothèque », ou vous en inspirer pour créer les vôtres.

L’échelle d’intensités utilisée ici est l’échelle d’ESIE de Frédéric Grappe. A noter que toutes les séances proposées ici débutent par un échauffement et finissent par un retour au calme

15 réactions

26; 27.5; 29 pouces : Quel VTT pour quelle pratique ?

Par le

Aujourd’hui,en France, 14 millions d’usagers disent pratiquer le vélo au moins une fois dans l’année (Observatoire du cycle 2017) et 6,6 millions (FPS/IPSOS 2007) d’entre eux ont choisi pour monture un vtt. C’est dire si un nombre important de personnes peuvent se retrouver face au dilemme que représente le choix de son futur matériel.
Vous avez remarqué ces dernières années la présence sur les stands de vos vélocistes de nombreux standards de roues 26, 27.5 ou 29 pouces (ou 26, 27.5 et 29’’). Alors qu’avant, il suffisait de se demander si l’on souhaitait rouler en rigide, semi rigide ou tout suspendu, il faut maintenant se prononcer sur la taille des roues que l’on souhaite utiliser. Explications.
2 réactions

Intérieur Cycle – Épisode 4

Par le

Tout au long de cette nouvelle saison 2017-2018, nous suivrons la préparation d’un coureur Elite que nous appellerons ici Stéphane. Nous vivrons ensemble ses réussites, ses doutes, les imprévus et les réflexions qui accompagnent toujours la recherche constante de progression et de performance. L’objectif de ce compte rendu, qui sera mensuel, est de s’appuyer sur la réalité du terrain pour mieux comprendre et expliquer les différents enjeux de l’entraînement en cyclisme.

Intérieur Cycle – Épisode 3

Par le

Tout au long de cette nouvelle saison 2017-2018, nous suivrons la préparation d’un coureur Elite que nous appellerons ici Stéphane. Nous vivrons ensemble ses réussites, ses doutes, les imprévus et les réflexions qui accompagnent toujours la recherche constante de progression et de performance. L’objectif de ce compte rendu, qui sera mensuel, est de s’appuyer sur la réalité du terrain pour mieux comprendre et expliquer les différents enjeux de l’entraînement en cyclisme.

Intérieur Cycle – Épisode 2

Par le

Tout au long de cette nouvelle saison 2017-2018, nous suivrons la préparation d’un coureur Elite que nous appellerons ici Stéphane. Nous vivrons ensemble ses réussites, ses doutes, les imprévus et les réflexions qui accompagnent toujours la recherche constante de progression et de performance. L’objectif de ce compte rendu, qui sera mensuel, est de s’appuyer sur la réalité du terrain pour mieux comprendre et expliquer les différents enjeux de l’entraînement en cyclisme.


Le pignon fixe, quel intérêt ?

Par le

Chaque hiver certaines méthodes de préparation reviennent sur le devant de la scène. C’est le cas du pignon fixe. Peu utilisée aujourd’hui chez les coursiers, cette pratique revêt pourtant un intérêt que nous allons développer dans cet article.
13 réactions

Intérieur Cycle – Épisode 1

Par le

Tout au long de cette nouvelle saison 2017-2018, nous suivrons la préparation d’un coureur Elite que nous appellerons ici Stéphane. Nous vivrons ensemble ses réussites, ses doutes, les imprévus et les réflexions qui accompagnent toujours la recherche constante de progression et de performance. L’objectif de ce compte rendu, qui sera mensuel, est de s’appuyer sur la réalité du terrain pour mieux comprendre et expliquer les différents enjeux de l’entraînement en cyclisme.
1 réaction

La coupure hivernale

Par le

Vous sortez d’une saison longue et éprouvante et vous êtes déjà projeté vers l’année prochaine ? N’oubliez pas de couper pour refaire le plein d’énergie !
Cyclisme - PMA

Cyclisme : La PMA et ses questions

Par le

« Quelle est ta PMA ? » … question récurrente chez les cyclistes qui traduit une sorte d’obsession pour cette qualité. Mais que se cache-t-il en vérité derrière cet abrégé ? Et pour quelles raisons est-ce un bon moyen d’évaluer sa progression ?
1 réaction

Cyclisme : Fin de saison, faites le bilan !

Par le

La fin de saison sur route approche ou se termine et il est donc temps de tirer les conclusions de cet exercice 2017 pour partir sur de bonnes bases et progresser encore en 2018. Dans cet article , nous verrons pourquoi et comment réaliser un bilan efficace de l’année cycliste écoulée.

Cyclisme : Entraînez votre explosivité !

Par le

La qualité d’explosivité joue un rôle extrêmement important dans la performance en cyclisme. En cas d’arrivée à plusieurs coureurs, pour répondre à une attaque ou pour soi-même se projeter à l’avant de la course. Dans cet article nous détaillerons les effets des séances de sprints sur la performance et proposerons des exercices types qui vous permettront de progresser dans ce domaine et aussi en endurance !
5 réactions

[Cyclisme] Reprenez le Contrôle : Écoutez-vous !

Par le

En cyclisme, comme dans n’importe quel autre sport, nous entendons parler de « modèle d’entraînement ». Les « experts » essaient sans cesse de prédire la performance dans le but d’idéaliser la préparation. Si le modèle est bon, alors il marchera…

Pourtant, sur le terrain, nous constatons toujours une différence entre la théorie et ce qui se passe réellement pour l’athlète. Il y aurait donc toujours une place pour l’imprévu et le particulier. De ce fait il semble intéressant de prendre du recul par rapport à l’idéal et de redonner du pouvoir au sportif.