Etape 1 à 11 : De la variété, des pièges et la Planche des Belles Filles
Depuis quelques années maintenant, Christian Prudhomme et Thierry Gouvenou se creusent les méninges pour casser la relative monotonie des premiers jours de course, souvent réservés aux sprinters.
En 2019, avant le premier grand massif, on comptera seulement quatre arrivées qui ne devraient pas échapper aux hommes rapides du peloton (Brussel, Nancy, Chalon-sur-Saône et Toulouse). Les autres étapes devraient nous offrir des scénarios différents : 1 Contre-la-Montre par Equipe, 1 étape indécise avec un vrai match entre baroudeurs et sprinters (Albi), 1 étape pour puncheurs (Epernay), 3 étapes vallonnées difficiles (Colmar, Saint-Etienne et Brioude) et 1 véritable étape de montagne avec l’arrivée en haut de la maintenant célèbre Planche-des-Belles-Filles !
Cette dernière journée s’annonce d’ailleurs grandiose avec un enchaînement Grand Ballon – Col du Hundsruck – Ballon d’Alsace – Col des Chevrères – Arrivée à la Planche.
Les profils disponibles
Etape 5 (10/07/2019) Saint-Dié-des-Vosges > Colmar – 169km
Etape 6 (11/07/2019) Mulhouse > La Planche des Belles Filles – 157km
Etape 8 (13/07/2019) Mâcon > Saint-Etienne – 199km
Etape 9 (14/07/2019) Saint-Etienne > Brioude – 170km
Etape 12 à 15 : Les Pyrénées et un Contre-la-Montre
Chose inhabituelle, la traversée des Pyrénées sera, en 2019, interrompue par un Contre-la-Montre individuel sur un terrain vallonné. Là aussi, on peut y voir une volonté des organisateurs de sortir des schémas classiques pour déstabiliser les équipes.
Mais avant cette journée, il y aura donc une étape de montagne avec une arrivée à Bagnères-de-Bigorre même si on ne peut pas être certain qu’elle sera décisive (le sommet du dernier col se situant à 30km de l’arrivée).
En revanche, les deux étapes qui vont suivre l’exercice chronométré verront obligatoirement les coureurs se dévoiler puisque les deux arrivées seront situées au sommet (du Tourmalet pour une étape « sprint » et du Prat d’Albis, inédit sur la Grande Boucle). Au sortir de ce premier massif, les choses seront donc déjà beaucoup plus claires.
Les profils disponibles
Etape 12 (18/07/2019) Toulouse > Bagnères-de-Bigorre – 202km
Etape 13 (19/07/2019) Pau > Pau – 27km
Etape 14 (20/07/2019) Tarbes > Col du Tourmalet – 117km
Etape 15 (21/07/2019) Limoux > Foix (Prat d’Albis) – 185km
Etapes 16 et 17 : Transition vers les Alpes
Une journée de repos (Nîmes), un sprint (Nîmes, encore) et une étape pour baroudeurs sachant grimper (Gap), voici le programme de la courte transition entre les deux grands massifs français.
Etapes 18 à 20 : Les Alpes pour un final en haut altitude
Tout commence par une longue et très difficile étape de 207km avec le col de Vars (2109m), l’Izoard (2360m) et pour finir le Galibier (2642m), avant de plonger vers Valloire. Un tracé mythique qui risque de faire de gros dégâts et de laisser beaucoup de traces alors que les coureurs auront déjà parcouru 17 étapes.
Et le lendemain c’est 123km seulement, certainement à un rythme effréné, avec entre autres l’Iseran (2770m) et la montée finale vers Tignes (2113m). De quoi effrayer n’importe quel cycliste mais cela ne sera pas terminé. Car la dernière étape avant Paris sera à coup sûr, l’Etape du Tour.
Encore une fois sur un format court (131km), les coureurs devront cette fois affronter le Cormet de Roselend (1968m) et un final terrible de 33km vers la station de Val Thorens à 2365m d’altitude ! Un épilogue fou, avant le traditionnel défilé parisien, pour un Tour de France qui s’annonce extrêmement difficile et montagneux.
Les profils disponibles
Etape 18 (25/07/2019) Embrun > Valloire – 207km
Etape 19 (26/07/2019) Saint-Jean-de-Maurienne > Tignes – 123km
Etape 20 (27/07/2019) Albertville > Val Thorens – 131km – ETAPE DU TOUR
Des bonifications et l’interdiction des capteurs de puissance ?
Durant cette présentation, ASO a également affirmé sa volonté de mettre des bonifications importantes en haut de certains cols et d’interdire l’utilisation des capteurs de puissance. On voit là encore leur volonté de remettre de l’incertitude dans la course et d’éviter au rouleau compresseur SKY d’écrire à l’avance leur scénario. Mais il faut maintenant attendre l’aval de l’UCI pour que ces prises d’initiatives se concrétisent.
Parcours du Tour de France 2019, résumé
Etape 1 192 km BRUXELLES / BRUSSEL
Etape 2 27 km BRUXELLES PALAIS ROYAL / BRUSSEL ATOMIUM
Etape 3 214 km BINCHE / ÉPERNAY
Etape 4 215 km REIMS / NANCY
Etape 5 169 km SAINT-DIÉ-DES-VOSGES / COLMAR
Etape 6 157 km MULHOUSE / LA PLANCHE DES BELLES FILLES
Etape 7 230 km BELFORT / CHALON-SUR-SAÔNE
Etape 8 199 km MÂCON / SAINT-ÉTIENNE
Etape 9 170 km SAINT-ÉTIENNE / BRIOUDE
Etape 10 218 km SAINT-FLOUR / ALBI
Repos ALBI
Etape 11 167 km ALBI / TOULOUSE
Etape 12 202 km TOULOUSE / BAGNÈRES-DE-BIGORRE
Etape 13 27 km PAU / PAU
Etape 14 117 km TARBES / TOURMALET
Etape 15 185 km LIMOUX / FOIX
Repos NÎMES
Etape 16 177 km NÎMES / NÎMES
Etape 17 206 km PONT DU GARD / GAP
Etape 18 207 km EMBRUN / VALLOIRE
Etape 19 123 km SAINT-JEAN-DE-MAURIENNE / TIGNES
Etape 20 131 km ALBERTVILLE / VAL THORENS
Etape 21 127 km RAMBOUILLET / PARIS CHAMPS-ÉLYSÉES